转型紧凑型纯电SUV 新一代日产聆风发布
发布时间：2025-10-05 12:08:11 作者：玩站小弟 
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我要评论近日，车质网从相关渠道获悉，日产正式发布新一代聆风。其不仅车身形态由两厢车转型为紧凑型SUV，产品定位也实现了向上跃升。新车外观采用更为硬朗的SUV轮廓，车头线条锐利，整体造型向品牌最新设计语言靠拢。
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近日，转型车质网从相关渠道获悉，紧凑日产正式发布新一代聆风。型纯新代四川某某设备制造厂其不仅车身形态由两厢车转型为紧凑型SUV，日产产品定位也实现了向上跃升。聆风
新车外观采用更为硬朗的发布SUV轮廓，车头线条锐利，转型整体造型向品牌最新设计语言靠拢。紧凑轮毂尺寸方面，型纯新代入门车型标配18英寸轮毂，日产高配Platinum+车型则升级为19英寸规格，聆风四川某某设备制造厂整车比例更具力量感，发布视觉效果更成熟也更具科技氛围。转型
内饰方面，紧凑新车采用双联屏布局，型纯新代S与S+车型配备12.3英寸双屏，SV+与Platinum+车型则升级为两块14.3英寸高清屏幕，内置Google原生应用生态，操作体验进一步提升。车内全系标配无线Apple CarPlay与Android Auto，同时配有电子怀挡设计与全平地板，提升空间利用率与使用便利性。
高配车型Platinum+还配备Bose品牌音响系统与HUD抬头显示系统，进一步增强座舱豪华感与科技感。全系车型标配ProPilot Assist辅助驾驶系统，并集成前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示、远光灯辅助等主动安全配置。
动力系统方面，新车提供两种电池容量与动力版本。S+、SV+与Platinum+三款车型搭载总功率159kW、总扭矩354N·m的驱动电机，匹配容量为75kWh动力电池。其中，S+车型WLTP续航里程为488km，SV+为463km，Platinum+则为417km，续航差异主要源于轮胎尺寸与配置差异。
而入门级S车型则搭载总功率130kW、总扭矩344N·m的驱动电机，匹配容量为52kWh的电池组，续航数据官方尚未公布，预计将在2026年春季正式上市前公布。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。
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